A.標(biāo)貫點(diǎn)處土的總上覆壓力σ0和有效上覆壓力σe
B.豎向地震系數(shù)Kv
C.地震剪應(yīng)力隨深度的折減系數(shù)
D.黏粒含量修正系數(shù)
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A.液化土特征深度越大，液化可能性就越大
B.基礎(chǔ)埋置深度越小，液化可能性就越大
C.地下水埋深越淺，液化可能性就越大
D.同樣的標(biāo)貫擊數(shù)實(shí)測值，粉土的液化可能性比砂土大
A.水平地震系數(shù)Kb
B.標(biāo)準(zhǔn)貫入錘擊數(shù)的修正系數(shù)Cn
C.地下水位深度dw
D.黏粒含量修正系數(shù)ξ
A.地震烈度越高，地震影響系數(shù)就越大
B.土層等效剪切波速越小，地震影響系數(shù)就越大
C.在結(jié)構(gòu)自振周期大于特征周期的情況下，結(jié)構(gòu)自振周期越大，地震影響系數(shù)就越大
D.在結(jié)構(gòu)自振周期小于特征周期的情況下，地震影響系數(shù)將隨建筑結(jié)構(gòu)的阻尼比的增大而增大
A.震源機(jī)制
B.震級大小
C.震中距遠(yuǎn)近
D.建筑場地類別
A.彎道超高值
B.流量
C.重度
D.流速
最新試題
為了減少半剛性基層瀝青路面收縮開裂和反射裂縫，應(yīng)在半剛性基層上設(shè)置（）。
道路路面的面層應(yīng)具有（）、（）和平整、（）、耐磨與（）等表面特性。
地下綜合管廊的主要優(yōu)點(diǎn)有：美化環(huán)境，降低路面翻修的費(fèi)用和工程管線的維修費(fèi)用，經(jīng)濟(jì)可行，有利于城市基礎(chǔ)設(shè)施的現(xiàn)代化，維持城市中心區(qū)各項(xiàng)功能的正常發(fā)揮。
下列有關(guān)裝配式建筑中說法正確的有（）
瀝青路面材料再生技術(shù)有幾種方式？（）
在下列選項(xiàng)中，剪力墻結(jié)構(gòu)體系和技術(shù)要點(diǎn)匹配正確的是（）。
天然氣管道艙和含有排水管道的艙室應(yīng)采取（）方式。
預(yù)制混凝土剪力墻體系和多層混凝土剪力墻體系的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)可以今天參考（）地方的標(biāo)準(zhǔn)。
從楊浦區(qū)預(yù)制率最高的高層辦公樓采用的裝配整體式混凝土框架-核心筒結(jié)構(gòu)中可以借鑒的經(jīng)驗(yàn)有（）。
預(yù)制剪力墻結(jié)構(gòu)體系使用較多的豎向鋼筋連接是（），降低了套筒的使用數(shù)量，也降低了綜合成本。