A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
B.Ⅱ、Ⅳ、Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅱ、Ⅰ、Ⅳ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅳ、Ⅱ、Ⅲ
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A.壓縮指數(shù)Cc(MPa-1)
B.體積壓縮系數(shù)mv(MPa-1)
C.壓縮系數(shù)α(MPa-1)
D.壓縮模量Es(MPA.
A.信件
B.口頭訂單
C.傳真
D.電子郵件
A.鐵路工程
B.采用特定的專利或?qū)S屑夹g(shù)
C.建筑藝術(shù)造型有特殊要求
D.拆遷工程
A.樁身混凝土強度等級
B.樁周各土層的分層側(cè)摩阻力
C.樁的端承力
D.有負摩擦樁的中性點位置
A.灰土墊層的含水量偏大
B.灰土墊層的含灰量偏小
C.灰土的最大干密度試驗結(jié)果偏小
D.灰土墊層中石灰的石渣含量偏大
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最新試題
在國內(nèi)綜合管廊已建成的城市有()。
建筑設(shè)計過程中應(yīng)充分考慮以下要求()。
重交通和特重交通道路表面層,應(yīng)選用()、(),結(jié)合料應(yīng)使用()。
瀝青路面材料再生技術(shù)有幾種方式?()
工程管線宜采用綜合管溝集中敷設(shè)的情況包括()。
綜合管廊埋設(shè)在道路兩側(cè)的人行道下,其結(jié)構(gòu)為(),斷面形狀為()。
結(jié)構(gòu)綜合管廊抗震設(shè)防分類標準應(yīng)按照()類建筑物進行抗震設(shè)計,結(jié)構(gòu)安全等級應(yīng)為()級,防水等級標準應(yīng)為()級。
纜線綜合管廊的連接對象為()。
《JGJ1-2014裝配式混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》的特點有()。
為了減少半剛性基層瀝青路面收縮開裂和反射裂縫,應(yīng)在半剛性基層上設(shè)置()。