A.軸盤;輪盤
B.軸盤;軸盤和輪盤
C.輪盤;軸盤
D.輪盤;軸盤和輪盤
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A.31kV;17.5kV
B.31kV;22.5kV
C.29kV;17.5kV
D.29kV;22.5kV
A.動(dòng)力集中直流
B.動(dòng)力分散交流
C.動(dòng)力集中交流
D.動(dòng)力分散直流
A.140km/h
B.175km/h
C.215km/h
D.250km/h
A.信息顯示
B.音視頻娛樂(lè)
C.煙火報(bào)警
D.通告與通訊
A.三380
B.單440
C.單220
D.三440
最新試題
受電弓一旦鎖閉,()min后才能解鎖。
動(dòng)車組旅客信息系統(tǒng)的供電電源根據(jù)車型不同有()類型。
CRH380B動(dòng)車組進(jìn)行前端車鉤手動(dòng)伸出前,須先斷開(kāi)前開(kāi)閉電源空開(kāi)()。
動(dòng)車組動(dòng)力車軸的主要結(jié)構(gòu)包括()及齒輪箱安裝座。
CRH380B型動(dòng)車組司機(jī)室空調(diào)系統(tǒng)主要部件為冷凝器裝置,位于駕駛室的()。
CRH380B動(dòng)車組三級(jí)修盥洗設(shè)備檢修時(shí),需執(zhí)行以下哪些檢修內(nèi)容()
HMI屏報(bào)代碼1903時(shí),隨車機(jī)械師需要將()故障開(kāi)關(guān)置關(guān)位,維持運(yùn)行。
CRH380B/BL型動(dòng)車組報(bào)單車BN1緊急供電失效,停車后,需要將占用端的[=32-S45]()開(kāi)關(guān)打到水平位置,升弓閉合主斷后車組不限速正常運(yùn)行。
CRH380B動(dòng)車組在分相區(qū)內(nèi)閉合主斷情況下,操縱臺(tái)右上角[手動(dòng)過(guò)分相]背光按鈕至少()s,直到背光按鈕熄滅。
380B動(dòng)車組SKS1故障時(shí),如果斷開(kāi)控制空開(kāi)()時(shí),會(huì)造成故障車牽引丟失,GFX-3A 無(wú)法正常工作,需要司機(jī)手動(dòng)過(guò)分相。