A.減輕
B.自留
C.轉(zhuǎn)移
D.規(guī)避
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A.人
B.環(huán)境
C.方法
D.材料
A.決策
B.設(shè)計(jì)
C.施工
D.驗(yàn)收
A.糾偏
B.測(cè)量結(jié)果
C.評(píng)價(jià)
D.設(shè)定目標(biāo)
A.監(jiān)督評(píng)定施工傘業(yè)的資質(zhì)
B.監(jiān)督檢查環(huán)境質(zhì)量
C.監(jiān)督工程參與各方的質(zhì)量行為
D.監(jiān)督檢查工程實(shí)體的施工質(zhì)量
E.監(jiān)督審核質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)
A.各質(zhì)量責(zé)任主體對(duì)利益的追求
B.質(zhì)量信息反饋的及時(shí)性和準(zhǔn)確性
C.各主體內(nèi)部的自我約束能力
D.外部的監(jiān)控效力
E.工程項(xiàng)目管理文化建設(shè)的程度
最新試題
某投標(biāo)人在招標(biāo)工程開(kāi)標(biāo)后發(fā)現(xiàn)自己由于報(bào)價(jià)失誤，比正常報(bào)價(jià)少報(bào)18%，雖然被確定為中標(biāo)人，但拒絕與業(yè)主簽訂施工合同。該投標(biāo)人所采用的風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策是（）。
下列質(zhì)量管理的職能活動(dòng)中，屬于PDCA循環(huán)中“D”職能的活動(dòng)是（）。
某建設(shè)施工發(fā)生一起質(zhì)量事故，經(jīng)調(diào)查分析是由于“邊勘察、邊設(shè)計(jì)、邊施工”導(dǎo)致的，則引起這起事故的主要原因是（）
利用托線(xiàn)板以及線(xiàn)墜吊線(xiàn)檢查砌體垂直度的方法屬于現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢查方法中的（）。
質(zhì)量管理計(jì)劃階段的職能是（）。
關(guān)于建設(shè)工程項(xiàng)目質(zhì)量控制系統(tǒng)特點(diǎn)的說(shuō)法，正確的是（）。
關(guān)于質(zhì)量管理體系八項(xiàng)原則的說(shuō)法，正確的有（）。
政府對(duì)建設(shè)工程項(xiàng)目質(zhì)量監(jiān)督的主要職能包括（）。
某工程進(jìn)行檢驗(yàn)批驗(yàn)收時(shí)，發(fā)現(xiàn)某框架梁截面尺寸與原設(shè)計(jì)圖紙尺寸不符，但經(jīng)原設(shè)計(jì)單位核算，仍能滿(mǎn)足結(jié)構(gòu)安全性及便用性要求。則該檢驗(yàn)批（）。
確定需要控制的標(biāo)準(zhǔn)、區(qū)間、范圍的質(zhì)量控制活動(dòng)是（）。