瀝青拌和樓安裝調試后，需對各稱量系統(tǒng)（集料秤、瀝青秤、礦粉秤等）進行靜態(tài)標定。

《公路水運工程試驗檢測人員繼續(xù)教育辦法（試行）》規(guī)定，繼續(xù)教育授課內容一般應包括（）

玻璃鋼防眩板耐溶劑性能試驗要求是耐汽油性能試驗介質為90號汽油，常溫（10℃-35℃）浸泡360h或加溫（80℃±2℃）浸泡72h后，測定試樣的外觀質量。耐酸性能試驗介質為30%的硫酸溶液，常溫（10℃-35℃）浸泡360h或加溫（80℃±2℃）浸泡72h后，測定試樣的外觀質量。耐堿性能試驗介質為10%的氫氧化鈉溶液，常溫（10℃-35℃）浸泡168h或加溫（80℃±2℃）浸泡24h后，測定試樣的外觀質量。

玻璃鋼防眩板的氧指數(shù)是指在規(guī)定的試驗條件下，在氮氣和氧氣混合氣體中（23±2）℃時，剛好維持材料燃燒的最小氧濃度，它以體積分數(shù)表示。

瀝青路面壓實度指標對瀝青路面使用性能有著至關重要的作用，壓實度不夠，將可能出現(xiàn)交工前的唧漿，嚴重影響路面的各路用性能。

SBS改性劑用量越高，其改性瀝青性能越好。

《公路水運工程試驗檢測人員繼續(xù)教育辦法（試行）》規(guī)定：繼續(xù)教育的授課內容應突出（），側重試驗檢測工作實際需要。

同一工程中，當出現(xiàn)多個集料料場同時供料時，應對不同料場的生產(chǎn)線進行生產(chǎn)工藝調試，以保證不同料場出料之間的一致性，避免集料離散性導致瀝青混合料的不穩(wěn)定。

SBS改性劑用量過高，除導致加工過程、生產(chǎn)過程中SBS斷鏈而出現(xiàn)高溫性能下降之外，還導致SBS改性瀝青混合料施工過程中出現(xiàn)“彈簧”現(xiàn)象，影響路面壓實。

職業(yè)不光是為自己解決生活，同時也是對這份工作的責任、使命感、承諾，是對這份為自己謀生活工作的忠誠度。