單項選擇題通用式機車信號電源噪聲電壓小于（）%。
A.1
B.1.4
C.1.6
D.2
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1.單項選擇題JY.J型接收線圈的品質(zhì)因數(shù)大于（）。
A.13
B.10
C.3.5
D.5.5
2.單項選擇題連續(xù)式，接近連續(xù)式機車信號接收線圈的外殼上，下兩部分間的絕緣電阻不小于（）兆歐。
A.0.2
B.1
C.2
D.25
3.單項選擇題信號接收線圈與外殼間的絕緣電阻不小于（）兆歐
A.0.2
B.1
C.0.5
D.2
4.單項選擇題JT1型通用式機車信號，當(dāng)司機手柄Ⅰ端或Ⅱ端回零位時，該接線盒Ⅰ，Ⅱ端信號的選擇在（）
A.零位
B.原位
C.Ⅰ端
D.Ⅱ端
5.單項選擇題在環(huán)線內(nèi)檢測移頻機車信號顯示，接收15Hz信號時亮白燈，接收其余信號時顯示正常，此時故障可能發(fā)生在（）
A.電源盒
B.電子總箱
C.信號機
D.接收線圈
最新試題
ATS子系統(tǒng)在各車站通過（）串行接口連接到DTI。
題型：多項選擇題
當(dāng)軌旁ATP（區(qū)域控制器）檢測到的站臺門（PSD）為打開狀態(tài)時，禁止所有模式下的列車進站或離站。
題型：判斷題
W×J50-Ⅱ微電子相敏接收器紅燈：紅燈亮表示表示局部電源斷電。
題型：判斷題
物體內(nèi)電阻的大小與長度L成正比，與其橫截面積S成反比，與電阻率ρ成反比。
題型：判斷題
列車在調(diào)車過程中進路辦理錯誤，須要返回到原來正確的進路內(nèi)。
題型：判斷題
道岔長角鋼應(yīng)垂直于直股基本軌，短角鋼應(yīng)垂直于基礎(chǔ)角鋼，各類轉(zhuǎn)轍機與直股基本軌相平行。機體側(cè)面的兩端與基本軌垂直距離的偏差：內(nèi)鎖閉道岔不大于10mm；外鎖閉道岔不大于5mm。
題型：判斷題
CBTC運營的關(guān)鍵技術(shù)包含精確定位、虛擬占用、車地通信。
題型：判斷題
根據(jù)繼電器接點在電路中的連接方式，繼電電路可分為（）。
題型：多項選擇題
ZDJ9道岔轉(zhuǎn)轍機定位轉(zhuǎn)換至反位使用（）。
題型：多項選擇題
在站臺布置（）個ATO無源應(yīng)答器，滿足沿列車運行方向?qū)崿F(xiàn)ATO駕駛模式下+/-50cm的停車精度要求。
題型：單項選擇題