SBS改性劑用量過高，除導(dǎo)致加工過程、生產(chǎn)過程中SBS斷鏈而出現(xiàn)高溫性能下降之外，還導(dǎo)致SBS改性瀝青混合料施工過程中出現(xiàn)“彈簧”現(xiàn)象，影響路面壓實。

道德缺失會引發(fā)職業(yè)危機。

同一工程中，當(dāng)出現(xiàn)多個集料料場同時供料時，應(yīng)對不同料場的生產(chǎn)線進行生產(chǎn)工藝調(diào)試，以保證不同料場出料之間的一致性，避免集料離散性導(dǎo)致瀝青混合料的不穩(wěn)定。

防眩板耐低溫墜落性能試驗要求是將長度為500mm試件放置在低溫試驗箱中，溫度降至-40℃±3℃，恒溫調(diào)節(jié)24h后取出試樣，板面平行于地面由1m高度處自由墜落至硬質(zhì)地面，觀測試驗結(jié)果。

職業(yè)唯一的使命就是使自己的生活水平越來越好。

《公路水運工程試驗檢測人員繼續(xù)教育辦法（試行）》規(guī)定：繼續(xù)教育的授課內(nèi)容應(yīng)突出（），側(cè)重試驗檢測工作實際需要。

玻璃鋼防眩板巴柯爾硬度檢測前需對儀器進行滿刻度校準、示值校準。

防眩板的有效承風(fēng)面積計算規(guī)定：規(guī)劃方形防眩板面積為長×寬；不規(guī)則板面面積可以通過分割法將防眩板面分為若干矩形、三角形、梯形等后計算板面面積。

集料生產(chǎn)過程中，非必要情況下，不宜設(shè)置集料整形機，以免集料棱角磨耗受損、從而影響瀝青混合料的內(nèi)摩擦系數(shù)，影響瀝青路面的使用性能。

防眩板抗風(fēng)荷載試驗的注意事項是標(biāo)準夾具要夾在試樣中部，牽引點與滑輪下邊緣在一直線上且牽引方向垂直于防眩板板面。