A.豎軸
B.橫軸
C.視準(zhǔn)軸
D.圓水準(zhǔn)器軸
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A.連接腳架
B.整平儀器
C.升降腳架
D.調(diào)節(jié)對中
A.基座
B.豎軸
C.橫軸
D.視準(zhǔn)軸
A.108°7′24″
B.54°18′6″
C.43°06′20″
D.1°06′06″
A.伸縮腳架
B.平移腳架
C.調(diào)節(jié)腳螺旋
D.平移儀器
A.頂部
B.底部
C.約1/2高處
D.約1/3高處
最新試題
儀器及反光鏡的對中偏差均不應(yīng)大于()。
監(jiān)測基準(zhǔn)網(wǎng)點(diǎn)位穩(wěn)定性檢驗(yàn)方法有采用最小二乘平差的檢驗(yàn)方法、()、采用最小二乘平差和數(shù)理統(tǒng)計(jì)檢驗(yàn)相結(jié)合的方法。
絕對定位又稱(),是用一臺GNSS 接收機(jī)進(jìn)行定位的模式,用偽距測量或載波相位測量的方法確定接收機(jī)天線的絕對坐標(biāo)。
水平角觀測誤差超限時(shí),下列行為不符合規(guī)范規(guī)定的是()。
四等導(dǎo)線測量全長相對閉合差的限差規(guī)定為()。
全站儀觀測水平角,下列不符合全站儀主要技術(shù)指標(biāo)規(guī)定的是()。
采用GNSS RTK(),可完全消除與接收衛(wèi)星有關(guān)的誤差(衛(wèi)星鐘誤差、星歷誤差),可大部分消除衛(wèi)星信號傳播延遲誤差(電離層誤差、對流層誤差),從而能夠提高定位精度。
若依次采用元素法、主點(diǎn)法或交點(diǎn)法三種路線定義方法,那么路線定義的最終數(shù)據(jù)為最后采用()的定義方法所得到的有效數(shù)據(jù)。
偽距測量缺點(diǎn)有時(shí)間不宜測準(zhǔn)和()
衡量地形圖測量的技術(shù)指標(biāo)主要有地物點(diǎn)的()、等高線插求點(diǎn)的高程中誤差、細(xì)部點(diǎn)的平面和高程中誤差以及地形點(diǎn)的最大點(diǎn)位間距。