CBTC運營的關(guān)鍵技術(shù)包含精確定位、虛擬占用、車地通信。

列車在調(diào)車過程中進路辦理錯誤，須要返回到原來正確的進路內(nèi)。

微機監(jiān)測主要監(jiān)測對象有（）

在CBTC級別下列車在一個指定的停車點“適當對位”，只要誤差在允許的范圍內(nèi)，系統(tǒng)就能打開屏蔽門。

發(fā)車線端部必須設(shè)置出站信號機。設(shè)置警沖標內(nèi)方3.5~4m處。防止側(cè)面沖突。