單項(xiàng)選擇題T•JK3、T•JK3-A型減速器的單位制動(dòng)能高h(yuǎn)為（）m/m。
A.0.1
B.0.125
C.0.15
D.0.2
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1.單項(xiàng)選擇題T•JK2-（A）型減速器緩解時(shí)，外側(cè)制動(dòng)軌上側(cè)面至基本軌頂面的距離為不大于（）mm。
A.67
B.73
C.67
D.70
2.單項(xiàng)選擇題T•JK3型減速器制動(dòng)軌磨耗極限高度為（）MM。
A.150
B.158
C.152
D.160
最新試題
由CBTC信號系統(tǒng)設(shè)置的虛擬區(qū)段，用于列車追蹤及（）信息的交互。
題型：多項(xiàng)選擇題
按照“極性交叉”來配置后，則在絕緣破損的條件下，軌道繼電器線圈中的電流就呈現(xiàn)相抵（即相減）狀態(tài)，使占用區(qū)段軌道繼電器不可能吸起。
題型：判斷題
CBTC運(yùn)營的關(guān)鍵技術(shù)包含精確定位、虛擬占用、車地通信。
題型：判斷題
發(fā)車線端部必須設(shè)置出站信號機(jī)。設(shè)置警沖標(biāo)內(nèi)方3.5~4m處。防止側(cè)面沖突。
題型：判斷題
車載ATP的主要功能（）。
題型：多項(xiàng)選擇題