接頭完畢的簾布卷取，要求采用專用的丙綸墊布，其表面經(jīng)特殊處理，使簾布能保持新鮮的表面和（）

滾動(dòng)阻力是指車輪沿水平路面滾動(dòng)時(shí)所引起各項(xiàng)阻力的總稱，引起阻力的原因有輪胎變形、路面變形以及接觸面碰撞等。（）

冷喂料壓出法和熱喂料壓出法相比，膠料（）

開煉機(jī)輥距是通過調(diào)節(jié)（）軸承實(shí)現(xiàn)的。

簾布裁斷后，接頭或卷取時(shí)的拉伸應(yīng)力不均勻，會(huì)引起簾線的位移，造成簾布（）及簾布角度變化，這樣會(huì)給輪胎的使用性能帶來極不利的影響。

對(duì)螺桿擠出機(jī)來說，合理地選配螺桿和機(jī)頭，即深槽螺桿匹配低阻力機(jī)頭，淺槽螺桿匹配高阻力機(jī)頭，既能增加擠出產(chǎn)量又能提高產(chǎn)品質(zhì)量。（）

電氣設(shè)備必須要有保護(hù)接地或保護(hù)接零，避免因用電設(shè)備的絕緣損壞引起金屬外殼帶電而造成的觸電事故。（）

鋼絲簾布簾線重疊原因之一是個(gè)別簾線張力過小。（）

表面活性劑的表面活性表現(xiàn)為（）

鋼絲帶束貼合差級(jí)偏歪或重疊，不可能引起（）的質(zhì)量問題。