A.等高
B.10mm
C.20mm
D.30mm
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A.0mm
B.3mm
C.1~10mm
D.1~3mm
A.高度相等;0~10mm
B.低于;10~15mm
C.高于;0~50mm
D.高度不同;0~50mm
A.水平狀態(tài)
B.鉛垂?fàn)顟B(tài)
C.傾斜狀態(tài)
D.仰角狀態(tài)
A.蠟
B.導(dǎo)電脂
C.絕緣膏
D.潤(rùn)滑油
A.2%
B.5%
C.15%
D.20%
最新試題
利用V形停電作業(yè)時(shí),應(yīng)遵守下列要求:檢修()、回流線(含架空地線與回流線并用區(qū)段)等附加導(dǎo)線時(shí)不得開路,如必須進(jìn)行斷開回路的作業(yè),則須在斷開前使用不小于25mm2銅質(zhì)短接線先行短接后,方可進(jìn)行作業(yè)。
清掃絕緣子、()作業(yè)人員安全等級(jí)不得低于2級(jí)。
后植錨栓各埋入桿件的()符合設(shè)計(jì)要求,桿件之間距離允許偏差±20mm。
行車防護(hù)人員防護(hù)時(shí)應(yīng)做好的事項(xiàng)有哪些?()
普速鐵路接觸網(wǎng)工作人員安全等級(jí)五級(jí)的人員允許擔(dān)當(dāng)?shù)墓ぷ?。(?/p>
120km/h以上區(qū)段且線間距小于6.5m時(shí),V形停電作業(yè)一般不使用車梯和梯子。特殊情況下必須使用()作業(yè)時(shí),應(yīng)辦理鄰線列車限速120km/h及以下限制條件后,方可上道作業(yè)。當(dāng)列車通過時(shí),應(yīng)停止操作。
()懸掛接觸線的張力和弛度符合安裝曲線,允許偏差為15%。
在()進(jìn)行作業(yè)時(shí),現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員除按規(guī)定做好本線防護(hù)外,還應(yīng)監(jiān)視鄰線列車運(yùn)行情況并及時(shí)報(bào)告工作領(lǐng)導(dǎo)人。
要加強(qiáng)對(duì)帶接地閘刀的隔離開關(guān)使用管理的檢查,其主閘刀應(yīng)經(jīng)常處于閉合狀態(tài);對(duì)()、機(jī)務(wù)(折返)段、或路外廠礦等單位有權(quán)操作的隔離開關(guān),使用單位因工作需要斷開時(shí),當(dāng)工作完畢須及時(shí)閉合。
各種標(biāo)識(shí)和揭示牌應(yīng)(),不得侵入限界,與行車有關(guān)的標(biāo)識(shí)一般應(yīng)設(shè)于列車運(yùn)行方向的左側(cè)。