汽車故障碼就是汽車出現(xiàn)故障后經(jīng)汽車電腦ECU分析反映出的故障碼。

執(zhí)行器應外表清潔，無粉塵污積，執(zhí)行器應不受水蒸氣，水，油污的沾染。

燃油供給系統(tǒng)中的（）將燃油霧化后噴入各個氣缸。

正時機構(gòu)安裝時，檢查正時皮帶張緊器位置是否正確。

子午線輪胎的旋轉(zhuǎn)方向應始終不變。

各種車型的最大轉(zhuǎn)向角是不相同的，一般轉(zhuǎn)向輪的內(nèi)輪轉(zhuǎn)角為35°～45°，外輪轉(zhuǎn)角為25°～35°。

現(xiàn)代轎車上大多采用氣暖式取暖系統(tǒng)。

用拉拔器拆卸電磁離合器線圈時，注意不要使拉拔器的卡爪損傷導線和接地線。

發(fā)動機懸置總成更換時，需要對發(fā)動機進行支撐。

增壓器重新安裝時應檢查運動件與固定件之間的相對位置關(guān)系，即進行校中檢驗。