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A、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在1500r/min
B、溫度選擇器為最冷
C、鼓風(fēng)機(jī)置于最大風(fēng)量
D、鼓風(fēng)機(jī)置于最小風(fēng)量
A、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，制冷劑罐倒立
B、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，制冷劑罐正立
C、發(fā)動(dòng)機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)，制冷劑罐倒立
D、發(fā)動(dòng)機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)，制冷劑罐正立
A、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水溫度低
B、熱交換器內(nèi)部堵塞
C、溫度調(diào)節(jié)開關(guān)位置不對
D、鼓風(fēng)機(jī)損壞
最新試題
帕薩特自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)最終控制診斷必須在電機(jī)（），點(diǎn)火開關(guān)（），空調(diào)的（）情形下進(jìn)行。
請敘述用V.A.G1551故障診斷儀進(jìn)行診斷時(shí)，讀取數(shù)據(jù)流的方法和步驟。
請敘述豐田花冠自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)指示燈檢查的方法。
汽車空調(diào)系統(tǒng)的主要作用就是什么？（）
請敘述豐田花冠自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)故障碼檢查的方法。
壓縮機(jī)內(nèi)部損壞，如壓縮機(jī)（）、（）、（）等，造成內(nèi)部泄漏，導(dǎo)致低壓側(cè)壓力過高，高壓側(cè)壓力過低，從而使制冷效果下降。
汽車制冷系統(tǒng)常見的故障一般由哪些，這些故障發(fā)生后，主要表現(xiàn)為什么？
全自動(dòng)空調(diào)控制系統(tǒng)在操縱和指示裝置帶有（），在整個(gè)系統(tǒng)工作過程中監(jiān)控系統(tǒng)中的各元件，若出現(xiàn)故障，則存儲(chǔ)故障信息，在其中存儲(chǔ)的信息很容易由操縱和指示裝置調(diào)出。
（）壓縮機(jī)設(shè)計(jì)具有最少的運(yùn)動(dòng)部件？
往復(fù)式壓縮機(jī)的活塞由（）部件驅(qū)動(dòng)。