A.從動(dòng)輪
B.驅(qū)動(dòng)輪
C.轉(zhuǎn)向輪
D.四輪
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A.適時(shí)常閉
B.適時(shí)常開(kāi)
C.適時(shí)打開(kāi)關(guān)閉
D.隨機(jī)開(kāi)閉
A.制動(dòng)系統(tǒng)保持常規(guī)制動(dòng),但ABS/ASR/ESP功能均失效
B.制動(dòng)系統(tǒng)不能保持常規(guī)制動(dòng),ABS/ASR/ESP功能均失效
C.制動(dòng)系統(tǒng)保持常規(guī)制動(dòng),ABS/ASR/ESP功能不受影響
D.制動(dòng)系統(tǒng)不能保持常規(guī)制動(dòng),ABS/ASR/ESP功能不受影響
A.輪速傳感器
B.加速度傳感器
C.減速度傳感器
D.制動(dòng)片傳感器
A.天線的中心導(dǎo)線
B.天線殼體
C.天線總成
D.天線安裝孔
A.增大
B.減小
C.保持不變
D.因發(fā)動(dòng)機(jī)而異
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最新試題
增壓器的清洗不包括()。
低轉(zhuǎn)速時(shí)保持一定的排氣背壓可以提高低速時(shí)的()。
運(yùn)轉(zhuǎn)中清洗廢氣渦輪只有水洗法。
壓縮機(jī)卡住不能轉(zhuǎn)動(dòng)通常是潤(rùn)滑不良或沒(méi)有潤(rùn)滑。
清理水泵部件時(shí)必須認(rèn)真修磨好配合面,注意檢查密封有無(wú)損壞。
電子儀表板和一般電子設(shè)備不同,它所配的邏輯電路板較易損壞,在診斷過(guò)程中,還要特別小心謹(jǐn)慎,防止失誤而造成損壞。
現(xiàn)在轎車(chē)的電喇叭一般情況下是不能調(diào)節(jié)音量和音調(diào)。
渦輪增壓器經(jīng)常處于低速、高溫下工作,增壓器廢氣渦輪端的溫度在700-900℃。
液力變矩器的轉(zhuǎn)矩放大倍數(shù)一般為()左右。
增壓器的目的在于增加充氣量、提高功率、改善經(jīng)濟(jì)性、改善排放。