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A、領(lǐng)先指標(biāo)
B、落后指標(biāo)
C、擴(kuò)散指標(biāo)
D、一致指標(biāo)
E、同步指標(biāo)
A、可以擴(kuò)大信息量
B、通過(guò)信息交流產(chǎn)生思想化的共振
C、激發(fā)創(chuàng)造性思維
D、在短期內(nèi)獲得創(chuàng)造性成果
E、集思廣益，取長(zhǎng)補(bǔ)短
A、專家人數(shù)有限
B、擴(kuò)大信息量
C、代表性較差
D、“屈從”于權(quán)威
E、專家受個(gè)人心理因素影響
A、預(yù)測(cè)前的準(zhǔn)備工作
B、根據(jù)反饋再次提問(wèn)
C、選擇專家
D、輪番征詢專家意見(jiàn)
E、確定預(yù)測(cè)值
最新試題
下列各項(xiàng)屬于實(shí)地調(diào)查法的有（）
企業(yè)進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)查可以采用的方法有（）
關(guān)于全面市場(chǎng)調(diào)查的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）
關(guān)于德?tīng)柗品ǖ某绦?，下列說(shuō)法不正確的有（）
等距抽樣的優(yōu)點(diǎn)包括（）
關(guān)于采用集合意見(jiàn)法時(shí)應(yīng)注意的問(wèn)題的說(shuō)法，不正確的是（）
德?tīng)柗品ǖ奶攸c(diǎn)包括（）
與全面調(diào)查相比，抽樣調(diào)查的特點(diǎn)有（）
某汽車制造企業(yè)采用德?tīng)柗品?，選定十位專家對(duì)研發(fā)的新型號(hào)汽車的市場(chǎng)需求量進(jìn)行預(yù)測(cè)，十位專家最后一輪函詢的數(shù)據(jù)依次為100萬(wàn)輛、120萬(wàn)輛、90萬(wàn)輛、150萬(wàn)輛、110萬(wàn)輛、125萬(wàn)輛、160萬(wàn)輛、130萬(wàn)輛、170萬(wàn)輛、155萬(wàn)輛。采用中位數(shù)法進(jìn)行計(jì)算，則專家的最終預(yù)測(cè)值為（）萬(wàn)輛
計(jì)算機(jī)輔助面訪調(diào)查所用的軟件系統(tǒng)一般包括（）四個(gè)子系統(tǒng)