A.軸上有鍵槽削弱軸的強(qiáng)度而引入的系數(shù)
B.按第三理論合成正應(yīng)力與切應(yīng)力時的折合系數(shù)
C.正應(yīng)力與切應(yīng)力的循環(huán)特性不同的系數(shù)
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A.靜應(yīng)力
B.脈動循環(huán)變應(yīng)力
C.對稱循環(huán)變應(yīng)力
D.非對稱循環(huán)變應(yīng)力
A.使零件的軸向定位比較可靠
B.使軸的加工方便
C.使零件的軸向固定比較可靠
D.降低應(yīng)力集中,提高軸的疲勞強(qiáng)度
A.靜應(yīng)力;對稱循環(huán)應(yīng)力
B.脈動循環(huán)應(yīng)力;對稱循環(huán)應(yīng)力
C.靜應(yīng)力;脈動循環(huán)應(yīng)力
A.輪轂中間部位
B.沿輪轂兩端部位
C.距離輪轂端部位1/3輪轂長度處
A.使零件的軸向定位比較可靠
B.降低應(yīng)力集中,提高軸的疲勞強(qiáng)度
C.使軸的加工方便
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最新試題
凸輪機(jī)構(gòu)設(shè)計中要求滾子半徑()凸輪理論輪廓外凸部分的最小曲率半徑。
下列屬于機(jī)器和機(jī)構(gòu)共同特征的是()
機(jī)構(gòu)是由機(jī)架、原動件和從動件組成的傳遞機(jī)械運(yùn)動和力的構(gòu)件系統(tǒng)。
等加速等減速運(yùn)動規(guī)律中,由于加速度的變化導(dǎo)致機(jī)構(gòu)產(chǎn)生的沖擊是()
傳力性能最好的凸輪機(jī)構(gòu)是()
曲柄搖桿機(jī)構(gòu)處于死點(diǎn)位置時,()等于零度。
齒輪傳動時,兩輪齒廓在接觸處組成()。
在槽輪機(jī)構(gòu)的撥盤上裝置多個圓柱銷,()槽輪的靜止時間。
若干個構(gòu)件通過運(yùn)動副所構(gòu)成的相對可動的構(gòu)件系統(tǒng)稱為機(jī)構(gòu)。
槽輪機(jī)構(gòu)相較于棘輪機(jī)構(gòu),()。