A、到站時(shí)
B、絞車失控
C、緊急停車
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A、防止車輛發(fā)生碰撞
B、表示運(yùn)行方向
C、防止人員通過(guò)
A、集電器
B、控制器
C、插銷連接器
A、拉斷斷絲
B、疲勞斷絲
C、扭斷斷絲
A、特殊電氣設(shè)備
B、隔爆型電氣設(shè)備
C、本質(zhì)安全型電氣設(shè)備
A、預(yù)防觸電事故
B、防止漏電發(fā)生火災(zāi)
C、節(jié)省用電
最新試題
掘進(jìn)工作面有淋水時(shí)，要通過(guò)水文地質(zhì)工作，弄清水的來(lái)源，不需要掌握水量的變化。
矩形、梯形巷道的凈高度是指自道碴面或底板至頂梁或頂部噴層面、錨桿露出長(zhǎng)度終端的高度。
綜掘工作面破煤（巖）是由掘進(jìn)機(jī)的截割機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)來(lái)完成的。截割頭不可以到達(dá)工作面任意部位。
根據(jù)巷道圍巖穩(wěn)定性，采用合適的錨桿支護(hù)形式。
新巷開(kāi)掘處應(yīng)及時(shí)進(jìn)行支護(hù)，盡量縮短頂板暴露時(shí)間和減小暴露面積。
開(kāi)采前的巖體處于相對(duì)靜止?fàn)顟B(tài)，所以原巖體處于應(yīng)力不平衡狀態(tài)。
掘進(jìn)工作面臨近斷層或穿斷層帶時(shí)，在距斷層前1m左右時(shí)，要采用密集支柱。
頂板的變形與破壞，其主要形式是頂板規(guī)則冒落、（）和頂板彎曲下沉。
掘錨機(jī)組主要有2種：以連續(xù)采煤機(jī)為基礎(chǔ)的掘錨機(jī)組、（）。
地下巖體在采動(dòng)前，由于自身重力作用在巖體（）引起應(yīng)力，通常稱為原巖應(yīng)力。