汽車駕駛員選擇出行考慮的成本是（）

與中間投入品的規(guī)模經濟無關的經濟性是（）

城市中滿足城市內部市場需求的產業(yè)是（）

只要商業(yè)網點符合有關停車場、交通和噪音的標準，就允許氣和居住用地混合使用的分區(qū)制屬于（）

根據交通擁擠稅理論，社會最優(yōu)的行車量是（）

判斷一個城市擴展用地的合理性，可以比較城市用地增長率和（）

最終需求型制造業(yè)產品（）

中間投入型制造業(yè)產品（）

每個城市發(fā)展什么樣的輸出產業(yè)，主要取決于產業(yè)的（）

原來屬于鄉(xiāng)村范圍的人口聚集點城市變?yōu)楠毩⒌某鞘袑儆诔鞘腥丝诘模ǎ?/p>