知識和信息從行業(yè)內(nèi)部擴展到行業(yè)之間所產(chǎn)生的經(jīng)濟性是（）

城市蔓延的方式不包括（）

最終需求型制造業(yè)產(chǎn)品（）

只要商業(yè)網(wǎng)點符合有關(guān)停車場、交通和噪音的標準，就允許氣和居住用地混合使用的分區(qū)制屬于（）

城市級差地租取決于（）

城市規(guī)模效益的基本機制不包括（）

中間投入型制造業(yè)產(chǎn)品（）

交通擁擠問題的產(chǎn)生是由于（）

下面屬于原材料導(dǎo)向型產(chǎn)業(yè)的是（）

汽車駕駛員選擇出行考慮的成本是（）