輸煤皮帶著火后的處理，下面錯(cuò)誤的是（）。

輸煤系統(tǒng)減速機(jī)第一次加油運(yùn)行（）小時(shí)后，需更換。

減速機(jī)油窗油位保持（）屬于正常。

輸煤程控主站失電故障，原煤倉(cāng)最低煤位低于（）時(shí)程控通訊故障處理工作還未結(jié)束，啟動(dòng)手動(dòng)上煤緊急應(yīng)變程序；執(zhí)行手動(dòng)上煤的風(fēng)險(xiǎn)控制措施。

緩沖床由緩沖條組成，而緩沖條主要應(yīng)用優(yōu)良的高彈性特種橡膠層充分有效吸收了物料下落時(shí)的沖擊力（）了物料下落時(shí)對(duì)輸送帶的沖擊。

燃料上煤系統(tǒng)圓形堆取料機(jī)與活化振動(dòng)給煤機(jī)及皮帶機(jī)（），通過(guò)液晶顯示器畫(huà)面顯示其（）。

可逆細(xì)碎機(jī)出料明顯降低主要原因是（）、動(dòng)能不足、（）。

電動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期在低電壓下運(yùn)行（）。

煙煤容易著火和燃燒，對(duì)于揮發(fā)超過(guò)（）的煙煤及煤粉，要防止貯存時(shí)發(fā)生自燃。

溜槽堵塞檢測(cè)器安裝在每個(gè)帶式輸送皮帶機(jī)轉(zhuǎn)接點(diǎn)的（）和分叉溜槽的下部。當(dāng)溜槽堵塞時(shí)，檢測(cè)開(kāi)關(guān)（），若堵料信號(hào)仍不消失，帶式輸送皮帶機(jī)（）。