單項(xiàng)選擇題車身焊接修復(fù)時(shí)應(yīng)盡量提高焊接速度，避免由于加熱時(shí)間過長(zhǎng)而產(chǎn)生（）
A.機(jī)械損傷
B.機(jī)械應(yīng)力
C.熱應(yīng)力
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題一般轎車乘客門框?qū)蔷€長(zhǎng)度差應(yīng)（）4mm。
A.不大于
B.等于
C.大于
2.單項(xiàng)選擇題車架總成左、右縱梁上平面應(yīng)在同一平面內(nèi)，其平面度公差為被測(cè)平面長(zhǎng)度的（）
A.1.5‰
B.1.5％
C.1‰
3.單項(xiàng)選擇題車架縱梁上平面及側(cè)面的縱向直線度公差，在任意1000mm長(zhǎng)度上為3mm，在全長(zhǎng)上為其長(zhǎng)度的（）
A.0.5％
B.1％
C.1‰
4.單項(xiàng)選擇題車身維修質(zhì)量指標(biāo)要符合國標(biāo)（）的規(guī)定。
A.GB/T5336—2005
B.GB/T5336—1998
C.GB/T5006—2005
5.單項(xiàng)選擇題對(duì)損傷部位施力校正時(shí)，應(yīng)盡量采用（）加力方式。
A.曲線式
B.直線式
C.面積式
最新試題
無空氣焊接推薦使用的焊條尺寸是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
對(duì)于車身拉伸矯正的工作順序有何基本原則？
題型：?jiǎn)柎痤}
多采用大量加熱的方法來消除應(yīng)力。
題型：判斷題
汽車車身上哪一部分設(shè)計(jì)是用來吸收碰撞時(shí)的沖擊能量的。（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
如果固化劑使用過多，填充劑將會(huì)（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
消除應(yīng)力的方法一般有（）等方法。
題型：多項(xiàng)選擇題
一塊平坦的金屬板件受到碰撞發(fā)生了彎曲但并未凹陷，我們稱這種折損為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
什么是多點(diǎn)拉伸的概念，為什么要采取多點(diǎn)拉伸的操作方法？
題型：?jiǎn)柎痤}
試述三角線、放射線、平行線三種展開法的適用范圍及相互的關(guān)系？
題型：?jiǎn)柎痤}
車身上常用的高強(qiáng)度鋼有哪些種類，各有何加工特點(diǎn)？
題型：?jiǎn)柎痤}