掘進(jìn)機(jī)本身沒有裝運(yùn)設(shè)備。

掘進(jìn)工作面臨近斷層或穿斷層帶時，巷道支護(hù)應(yīng)盡量采用砌碹或U型鋼可縮性支架支護(hù)，棚距要縮小。

巷道掘進(jìn)方法是指掘進(jìn)方法和掘進(jìn)工藝的總稱，包括（）及綜掘。

錨桿的錨固方式可分為端頭錨固和全長錨固。

矩形、梯形巷道的凈高度是指自道碴面或底板至頂梁或頂部噴層面、錨桿露出長度終端的高度。

巷道兩幫的變形與破壞，其主要形式是出現(xiàn)（）、幫開裂或破壞、幫小塊危巖滑落或片幫等。

在重新分布過程中促使圍巖產(chǎn)生運(yùn)動，導(dǎo)致圍巖發(fā)生變形、斷裂、位移，直至垮落。

地下巖體在采動前，由于自身重力作用在巖體（）引起應(yīng)力，通常稱為原巖應(yīng)力。

錨桿的間排距一般取0.6m、0.8m和1.0m，頂板條件良好或采用聯(lián)合支護(hù)方式時可取1.0m和（）m。

綜掘巷道的掘進(jìn)主要包括截割、運(yùn)輸和支護(hù)三大工序。