單項選擇題直接碰撞點應(yīng)（）修理。
A.最先
B.在中間階段
C.最后
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1.單項選擇題單曲拱形的板件受到下壓力作用產(chǎn)生變形，在縱向和橫向上所受到的是（）
A.拉伸力和壓縮力
B.壓縮力和拉伸力
C.拉伸力和拉伸力
2.單項選擇題車身板件有（）等3種類型。
A.單曲拱形、復(fù)合拱形和雙曲拱形
B.單曲拱形、多向拱形和雙曲拱形
C.低拱形、中拱形和高拱形
3.單項選擇題修復(fù)凹陷鉸折的辦法是（）
A.修復(fù)形狀后再加熱拉伸
B.通過兩個方向拉伸
C.邊拉伸邊加熱
4.單項選擇題板件發(fā)生凹陷鉸折后，直接把它彎曲回原先的形狀，板件長度會（）
A.變長
B.不變
C.變短
5.單項選擇題箱形截面工件發(fā)生鉸折時，彎曲的（）
A.上表面受壓力、內(nèi)表面受拉力
B.上表面受壓力、內(nèi)表面受壓力
C.上表面受向下拉力、內(nèi)表面受壓力
最新試題
惰性氣體保護焊燒穿的原因有（）。
題型：多項選擇題
下面（）因素會導(dǎo)致情性氣體保護焊產(chǎn)生氣孔或凹坑。
題型：多項選擇題
對鋁板進行打磨時，只能將油漆和底層涂料去掉，不可打磨到金屬。
題型：判斷題
關(guān)于惰性氣體保護焊，（）的說法是錯謝與被焊接的金屬相容。
題型：多項選擇題
用鐵錘和墊鐵進行收縮時，應(yīng)該（）
題型：多項選擇題
惰性氣體保護焊焊縫淺的原因有（）。
題型：多項選擇題
側(cè)面銼在使用時應(yīng)（）
題型：單項選擇題
關(guān)于使用鐵錘敲擊修復(fù)的表述（）是正確的。
題型：多項選擇題
車身修理中最常用的鉚釘是（）規(guī)格的。
題型：多項選擇題
鋁板收縮處理的程序和鋼板收縮程序類似。
題型：判斷題