A.中立柱
B.擋泥板
C.縱梁
D.車(chē)頂板
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A.上下彎曲
B.左右彎曲
C.斷裂變形
D.菱形變形
A.門(mén)檻板與車(chē)架前后之間
B.前翼子板與輪罩前后之間
C.保險(xiǎn)杠上的后孔到前車(chē)架鋼梁總成之間
D.車(chē)門(mén)縫隙
A.車(chē)身前部壓縮變形
B.車(chē)身后部壓縮變形
C.車(chē)身后部彎曲變形
D.車(chē)身前部左右彎曲變形
A.防止短路
B.保護(hù)電氣系統(tǒng)
C.防止觸電
D.防止起火
A.貼上膠帶
B.切割掉
C.銼刀磨平
D.等修理時(shí)再處理
最新試題
當(dāng)汽車(chē)以50km/h的速度撞上障礙物時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)艙的長(zhǎng)度會(huì)被壓縮()
有經(jīng)驗(yàn)的車(chē)身維修人員會(huì)把大量精力和時(shí)間用在損傷評(píng)估上,而總的修理時(shí)間反而會(huì)()
增寬變形與車(chē)架式車(chē)身上的左右彎曲變形相似,可以通過(guò)測(cè)量車(chē)身()方向的配合公差來(lái)判別。
若發(fā)動(dòng)機(jī)罩前移或后車(chē)窗后移,或者車(chē)門(mén)可能吻合得很好,但擋板、車(chē)身或車(chē)架的拐角處有折皺或其他嚴(yán)重變形,這可能發(fā)生了()
()說(shuō)法是正確的。
當(dāng)車(chē)身前部吸能區(qū)吸能效果不好時(shí),會(huì)導(dǎo)致()
車(chē)身在發(fā)生碰撞時(shí),容易觀察到變形的部位有哪些()
下面哪個(gè)說(shuō)法是正確的()
汽車(chē)前部正面碰撞時(shí),碰撞點(diǎn)位置靠下部,后部會(huì)向哪個(gè)方向變形()
當(dāng)汽車(chē)以50km/h的速度撞上障礙物時(shí),乘坐室的長(zhǎng)度會(huì)被壓縮()