單項(xiàng)選擇題

吊車梁的受拉下翼緣在（）板邊加工情況下，疲勞強(qiáng)度最高的。

A.兩側(cè)邊為軋制邊
B.一側(cè)邊為軋制邊，另一側(cè)邊為火焰切割邊
C.兩側(cè)邊為火焰切割邊
D.一側(cè)邊為刨邊，另一側(cè)邊為火焰切割邊

你可能感興趣的試題

疲勞計(jì)算中，我國(guó)規(guī)范將構(gòu)件和連接分為八種類別，分類是根據(jù)（）。

A.細(xì)部構(gòu)造所引起應(yīng)力集中程度
B.鋼材的強(qiáng)度級(jí)別及細(xì)部構(gòu)造所引起應(yīng)力集中程度
C.鋼材的強(qiáng)度級(jí)別及應(yīng)力循環(huán)的次數(shù)
D.應(yīng)力循環(huán)的次數(shù)及細(xì)部構(gòu)造所引起應(yīng)力集中程度

單項(xiàng)選擇題

根據(jù)規(guī)范的規(guī)定，吊車梁的疲勞計(jì)算按（）。

A.變幅疲勞考慮
B.常幅疲勞考慮
C.等效常幅疲勞計(jì)算
D.累積損傷原則計(jì)算

吊車梁的受拉下翼緣在（）板邊加工情況下，疲勞強(qiáng)度最高的。

你可能感興趣的試題

疲勞計(jì)算中，我國(guó)規(guī)范將構(gòu)件和連接分為八種類別，分類是根據(jù)（）。

根據(jù)規(guī)范的規(guī)定，吊車梁的疲勞計(jì)算按（）。

吊車梁的受拉下翼緣在（）板邊加工情況下，疲勞強(qiáng)度最高的。

疲勞計(jì)算中，我國(guó)規(guī)范將構(gòu)件和連接分為八種類別，分類是根據(jù)（）。

根據(jù)規(guī)范的規(guī)定，吊車梁的疲勞計(jì)算按（）。