汽車物流信息管理系統(tǒng)能對(duì)汽車物流及時(shí)化、信息化、自動(dòng)化、智能化、服務(wù)化和網(wǎng)絡(luò)化等進(jìn)行操作。

企業(yè)內(nèi)部的物流模式屬于自營物流模式。

狹義的汽車服務(wù)可延伸至汽車生產(chǎn)領(lǐng)域的有關(guān)服務(wù)，如原材料供應(yīng)、工廠保潔、產(chǎn)品外包設(shè)計(jì)、新產(chǎn)品測(cè)試、產(chǎn)品質(zhì)量認(rèn)證及新產(chǎn)品研發(fā)前的市場(chǎng)調(diào)研等。

關(guān)于汽車涂裝路線，說法錯(cuò)誤的是（）

汽車物流是指汽車供應(yīng)鏈上原材料、零部件、整車以及售后配件在各個(gè)環(huán)節(jié)之間的實(shí)體流動(dòng)過程。

一般說，汽車經(jīng)營的主要利潤來自于汽車銷售，而汽車售后服務(wù)的利潤相對(duì)較少。

汽車服務(wù)業(yè)系指各類汽車服務(wù)彼此關(guān)聯(lián)形成的有機(jī)統(tǒng)一體，是所有汽車服務(wù)提供者組成的產(chǎn)業(yè)。

企業(yè)內(nèi)部成立獨(dú)立的物流公司，具有獨(dú)立企業(yè)法人資格和經(jīng)營自主權(quán)，自負(fù)盈虧，這種物流模式屬于（）模式。

對(duì)于汽車車身小范圍的局部凸起、凹陷，可采用敲去修理法進(jìn)行修復(fù)。

按服務(wù)的作業(yè)特性分，汽車服務(wù)工程可分為生產(chǎn)作業(yè)型、交易經(jīng)營型和實(shí)體經(jīng)營型。