若發(fā)動(dòng)機(jī)罩前移或后車(chē)窗后移，或者車(chē)門(mén)可能吻合得很好，但擋板、車(chē)身或車(chē)架的拐角處有折皺或其他嚴(yán)重變形，這可能發(fā)生了（）

有經(jīng)驗(yàn)的車(chē)身維修人員會(huì)把大量精力和時(shí)間用在損傷評(píng)估上，總的修理時(shí)間會(huì)怎樣變化（）

橫向行駛的汽車(chē)撞在縱向行駛的汽車(chē)的中部，橫向行駛的汽車(chē)（）

整體式車(chē)身嚴(yán)重碰撞時(shí)，會(huì)造成（）的損壞。

車(chē)身前部發(fā)生碰撞進(jìn)行校正時(shí)，最先校正的是（）

增寬變形與車(chē)架式車(chē)身上的左右彎曲變形相似，可以通過(guò)測(cè)量車(chē)身（）方向的配合公差來(lái)判別。

汽車(chē)頂部墜物，一般會(huì)造成（）的損傷。

在一般的碰撞中，不會(huì)發(fā)生變形的部件是（）

當(dāng)汽車(chē)以50km／s的速度撞上障礙物時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)室的長(zhǎng)度會(huì)被壓縮多少？（）

發(fā)生菱形變形后，通過(guò)測(cè)量什么可以判斷（）