兩級壓縮級間冷卻方案中，高壓級氣缸的工質(zhì)進(jìn)口溫度與低壓級氣缸工質(zhì)進(jìn)口溫度的關(guān)系為（）。

摩擦引起的葉輪式壓氣機(jī)實際多消耗的功與有效能損失的關(guān)系為（）。

當(dāng)焦耳湯姆遜系數(shù)大于零時，實際氣體節(jié)流后溫度將（）。

葉輪式壓氣機(jī)的實際工作過程為不可逆絕熱壓縮過程，該過程中摩擦造成工質(zhì)的出口溫度（）。

推動功是開口系因推動工質(zhì)而傳遞的功，其與熱力系統(tǒng)一般交換的功量的含義不同，屬于狀態(tài)量。