A.鋼筋混凝土中摻用氯鹽類(lèi)防凍劑時(shí),應(yīng)嚴(yán)格控制氯鹽摻量
B.鋼筋混凝土常采用蒸汽養(yǎng)護(hù)
C.混凝土所使用的骨料必須清潔
D.在摻用含有鉀、鈉離子防凍劑的混凝土中,不得混有活性骨料
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A.32.5
B.32.5R
C.42.5
D.42.5R
A.75%
B.85%
C.90%
D.95%
A.0℃
B.3℃
C.5℃
D.-3℃
A.30%
B.40%
C.50%
D.60%
A.為零
B.損失很大
C.可達(dá)到未受凍的混凝土基本相同的強(qiáng)度
D.可完全達(dá)到未受凍的混凝土強(qiáng)度
最新試題
節(jié)段預(yù)制綜合管廊混凝土蒸養(yǎng)時(shí),當(dāng)溫度達(dá)到()℃以后恒溫蒸養(yǎng)4小時(shí)即可停止蒸養(yǎng)。
對(duì)EPS路堤填筑施工,正確的做法有()。
預(yù)制梁保護(hù)層墊塊設(shè)置數(shù)量密度規(guī)范要求為()塊/m2,且布置位置適當(dāng)。
事故隱患可分為()。
根據(jù)生產(chǎn)安全事故造成的人員傷亡或者直接經(jīng)濟(jì)損失,下列事故屬于較大事故的是()。
連續(xù)剛構(gòu)(梁)橋施工掛籃允許最大變形(包括吊帶變形的總數(shù)):30mm。
發(fā)生生產(chǎn)安全事故,施工單位應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告的單位部門(mén)有()。
施工單位在工程報(bào)價(jià)中應(yīng)當(dāng)包含安全生產(chǎn)費(fèi)用,一般不得低于投標(biāo)價(jià)的()。
對(duì)高速公路改擴(kuò)建時(shí),對(duì)于軟基處理可采用的技術(shù)方法主要有()。
連續(xù)剛構(gòu)橋施工時(shí),托架和掛籃預(yù)壓須按105-110%等載進(jìn)行。