A.超重設(shè)備吊裝
B.超大設(shè)備吊裝
C.超高設(shè)備吊裝
D.受到環(huán)境限制設(shè)備的吊裝
E.其他起重機無法進行的吊裝
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A.優(yōu)質(zhì)碳素鋼管
B.耐熱合金鋼管
C.碳素鋼管
D.低合金鋼管
E.高強度鋼管
A.凈化工程
B.建材工程
C.動力站工程
D.工業(yè)爐窯安裝工程
臨時用電的準用程序包括：
①協(xié)助業(yè)主向當?shù)仉姌I(yè)部門申報用電方案；
②經(jīng)電業(yè)部門檢查、驗收和試驗，同意送電后送電開通；
③對施工項目進行檢查、驗收，向電業(yè)部門提供相關(guān)資料，申請送電；
④進行臨時用電設(shè)備、材料的采購和施工。
其正確的準用程序是（）。
A.①③④②
B.④③①②
C.①④③②
D.④③①②
A.工作計量器具
B.計量基礎(chǔ)器具
C.計量基準器具
D.計量標準器具
A.兩側(cè)向中心
B.熱端向冷端
C.兩側(cè)拱腳同時向中心對稱
D.冷端向熱端
最新試題
關(guān)于瀝青混合料壓實的說法，正確的有（）
滑模攤鋪水泥混凝土路面時，控制路面高程的設(shè)施是（）。
應(yīng)當編制專項施工方案的工程是（）。
高速公路和一級公路施工中，標高控制樁間距不宜大于（）m。
隧道襯砌的施工縫和沉降縫常采用（）防水。
無機結(jié)合料穩(wěn)定材料養(yǎng)護期間，小型車輛和灑水車的行駛速度應(yīng)小于（）。
根據(jù)《公路路基設(shè)計規(guī)范》，填石路堤的壓實質(zhì)量標準宜采用孔隙率作為控制指標，孔隙率的檢測方法應(yīng)采用（）。
山嶺隧道的巖石洞身開挖采用爆破施工時，應(yīng)采用光面爆破或（）技術(shù)。
對塑性指數(shù)大于（）的粘性土，可視土質(zhì)和機械性能確定是否需要過篩。
隧道通風控制系統(tǒng)是根據(jù)（）檢測到的環(huán)境數(shù)據(jù)、交通量數(shù)據(jù)等控制風機的運轉(zhuǎn)進行通風。