A.兩側(cè)向中心
B.熱端向冷端
C.兩側(cè)拱腳同時(shí)向中心對(duì)稱
D.冷端向熱端
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A.刷涂
B.浸涂
C.淋涂
D.噴涂
A.1.15倍的設(shè)備設(shè)計(jì)壓力
B.設(shè)備的試驗(yàn)壓力
C.1.15倍的管道設(shè)計(jì)壓力
D.管道的試驗(yàn)壓力
A.先外后里、先高后低、先重后輕
B.先里后外、先高后低、先重后輕
C.先里后外、先高后低、先輕后重
D.先里后外、先低后高、先重后輕
A.球罐組裝完成后焊接之前
B.球罐焊接的同時(shí)
C.球罐焊接完成后水壓試驗(yàn)前
D.交工驗(yàn)收之前
A.汽包
B.下降管
C.聯(lián)箱
D.水冷壁
最新試題
根據(jù)《路基設(shè)計(jì)規(guī)范規(guī)定》，路床填料最大粒徑應(yīng)小于（）mm。
拱涵采用回填石時(shí)，可采用分層填筑法和（）。
二級(jí)及二級(jí)以上公路施工過程中必須進(jìn)行（）和水平位移觀測(cè)。
關(guān)于公路設(shè)計(jì)變更的說法，正確的是（）。
山嶺隧道的巖石洞身開挖采用爆破施工時(shí)，應(yīng)采用光面爆破或（）技術(shù)。
公路工程施工特種作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)參加年度安全管理培訓(xùn)或者繼續(xù)教育，每年不得少于（）小時(shí)。
一座有夜間施工的3×20m現(xiàn)澆空心板跨線橋，計(jì)算該橋的其他工程費(fèi)時(shí)，其費(fèi)率應(yīng)按項(xiàng)目工程類別中的（）來確定。
滑模攤鋪水泥混凝土路面時(shí)，控制路面高程的設(shè)施是（）。
根據(jù)《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》，填石路堤的壓實(shí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)宜采用孔隙率作為控制指標(biāo)，孔隙率的檢測(cè)方法應(yīng)采用（）。
高速公路和一級(jí)公路施工中，標(biāo)高控制樁間距不宜大于（）m。