A、須將車輛移至不妨礙交通的地點(diǎn)，并開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈
B、應(yīng)盡快修復(fù)
C、可在任意地點(diǎn)停放
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A、開啟前照燈、示廓燈、后位燈，并開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈
B、有專人看守
C、緊靠路邊停放
A、當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)指定的鐵路道口、時(shí)間通過
B、當(dāng)?shù)毓饭芾聿块T指定的鐵路道口、時(shí)間通過
C、當(dāng)?shù)罔F路部門指定的鐵路道口、時(shí)間通過
A、減速或者停車，確認(rèn)安全后通過
B、減速通過
C、加速抓緊通過
A、直行車讓左轉(zhuǎn)彎車先行
B、左轉(zhuǎn)彎車讓右轉(zhuǎn)彎車先行
C、右轉(zhuǎn)彎車讓左轉(zhuǎn)彎先行
A、進(jìn)路口的先行
B、出路口的先行
C、有條件的先行
最新試題
車輛的技術(shù)狀況和使用性能與交通安全有著密切關(guān)系。
交通事故中行政處罰的被處罰者，必須具有承擔(dān)行政責(zé)任的能力。
交通事故的當(dāng)事人以消極的態(tài)度，不積極履行交通安全法律、法規(guī)所規(guī)定其應(yīng)盡義務(wù)的交通行為，稱為“作為”。
交通事故處理中，應(yīng)用比較廣泛的行政處罰種類有（）
保險(xiǎn)的可保風(fēng)險(xiǎn)必須具有不確定性，即（）
分析交通事故常用的數(shù)據(jù)分類法主要有：按時(shí)間區(qū)分、（）。
建立完善的交通安全管理保障體系必須從影響交通安全的人員、車輛、道路、法規(guī)4個(gè)因素方面來全面考慮。
交通事故分析中對車的分析內(nèi)容包括（）
交通事故是人、車、道路、環(huán)境互相協(xié)調(diào)的綜合反映。
交通事故的原因基本可分為（）等。