長(zhǎng)期以來(lái)，廣大施工企業(yè)始終堅(jiān)持貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的思想，圍繞“三全”的管理方式，即（）。

縱坡較大的橋，可不設(shè)置支座調(diào)平鋼板。

施工單位在工程報(bào)價(jià)中應(yīng)當(dāng)包含安全生產(chǎn)費(fèi)用，一般不得低于投標(biāo)價(jià)的（）。

全面風(fēng)險(xiǎn)管理的方法不包括（）。

連續(xù)剛構(gòu)橋具有以下優(yōu)點(diǎn)（）

安全生產(chǎn)三類管理人員中的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人包括（）。

風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別主要采用的方法包括（）。

下列隧道地質(zhì)預(yù)報(bào)方法中屬于物探方法的有（）。

連續(xù)剛構(gòu)（梁）橋施工掛籃允許最大變形（包括吊帶變形的總數(shù)）：30mm。

下列關(guān)于路基工程石方施工安全要點(diǎn)的敘述錯(cuò)誤的是（）。