對條碼污染不完整無法掃描的快件，（）條碼信息或按規(guī)定換單處理。

按規(guī)定動作搬運快件，充分利用各種（）。

出境快件的運輸大多依靠航空運輸?shù)姆绞?，涉及（）和分運單。

快件實際（）和尺寸可作為快件發(fā)生異常時的重要參考依據(jù)。

總包內應附封發(fā)清單、（），寫明內裝件數(shù)及總包號碼。

對于條碼模糊不能被正確識讀的車輛封志，如果數(shù)字清晰，可以（）。

每天或每個班次的分揀封發(fā)工作結束后，各拆解封發(fā)崗位需按規(guī)定將（）。

根據(jù)總包發(fā)運計劃及班次、噸位、（）和路向等情況，與匯總的發(fā)運信息進行比較，核算應發(fā)總包的堆位及其數(shù)量。

系統(tǒng)按（）生成總班路單編碼。

鼓勵寄遞企業(yè)使用可循環(huán)包裝產品，推進使用循環(huán)包裝（）和回收裝備，通過完善運行模式，提升循環(huán)使用效率。