A.利潤(rùn)導(dǎo)向
B.目標(biāo)導(dǎo)向
C.成就導(dǎo)向
D.職位導(dǎo)向
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.管理水平
B.利潤(rùn)率
C.文明施工水平
D.財(cái)務(wù)收益率
A.自主控制
B.公開化
C.適應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)
D.封閉化
A.管理范圍廣泛
B.采用視覺(jué)信號(hào)
C.交流方便
D.管理高效
A.合攏式管理
B.走動(dòng)式管理
C.目視化管理
D.6S管理
A.傳達(dá)施工情況
B.促進(jìn)員工積極參與經(jīng)營(yíng)
C.使企業(yè)提升形象
D.使員工快速明白自身任務(wù)
最新試題
交通標(biāo)志施工驗(yàn)收時(shí)應(yīng)檢查其()。
某公路規(guī)范體系編號(hào)為JTG EXX—XXXX,其中的“E”表示()。
綜合管廊常見(jiàn)施工方法主要有()
節(jié)段預(yù)制綜合管廊混凝土蒸養(yǎng)時(shí),當(dāng)溫度達(dá)到()℃以后恒溫蒸養(yǎng)4小時(shí)即可停止蒸養(yǎng)。
連續(xù)剛構(gòu)(梁)橋施工時(shí)標(biāo)高控制水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)設(shè)置在()
縱坡較大的橋,可不設(shè)置支座調(diào)平鋼板。
施工單位在工程報(bào)價(jià)中應(yīng)當(dāng)包含安全生產(chǎn)費(fèi)用,一般不得低于投標(biāo)價(jià)的()。
對(duì)高速公路改擴(kuò)建時(shí),對(duì)于軟基處理可采用的技術(shù)方法主要有()。
《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》提出了()的方針。
下列隧道地質(zhì)預(yù)報(bào)方法中屬于物探方法的有()。