A、充分做好準(zhǔn)備工作,盡量使頂起、落梁的時(shí)間越短越好
B、確定千斤頂?shù)牟贾梦恢?,要求縱、橫對(duì)稱,既考慮橋墩蓋梁受力,又考慮箱梁梁體受力,使之都處于有利部位
C、豎向千斤頂要求有足夠的富余的頂力和工作行程,頂起時(shí),橋墩的墊石與箱梁底必須有保險(xiǎn)裝置
D、盡量控制梁的頂起離度,注意頂起和降落的順序,一個(gè)墩上千斤頂起落要同步均勻,縱向橋墩頂起高度要合理分配
E、縱向注意梁的溫度伸縮,注意固定墩和伸縮縫橋墩支座的安裝
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A、掛籃質(zhì)量與梁段混凝土的質(zhì)量比值宜控制在0、3~0、5之間,特殊情況下不應(yīng)超過0、7
B、掛籃的總重控制在設(shè)計(jì)限重之內(nèi)
C、掛籃允許最大變形(包括吊帶變形的總和)不超過20mm
D、掛籃行走、澆筑混凝土?xí)r的抗傾覆安全系數(shù)大于2,自錨固系統(tǒng)的安全系數(shù)大于2,斜拉水平限位系統(tǒng)的安全系數(shù)大于2,上水平限位系統(tǒng)的安全系數(shù)大于2
E、無特殊要求
A.保證施工中的安全性和穩(wěn)定性
B.切實(shí)保證混凝土的澆筑質(zhì)量
C.嚴(yán)格控制梁體的幾何位置
D.鋼絞線布置
E.合龍端長度
A.應(yīng)有足夠的剛度和強(qiáng)度
B.準(zhǔn)確計(jì)算在澆筑過程中結(jié)構(gòu)的彈性變形和非彈性變形
C.進(jìn)行施工安全監(jiān)測(cè)
D.施工偏差和定位要求應(yīng)符合有關(guān)規(guī)范的規(guī)定
E.施工前的準(zhǔn)備
A、便于操作,確保施工質(zhì)量
B、進(jìn)行施工安全監(jiān)測(cè)
C、應(yīng)有足夠的剛度和強(qiáng)度
D、施工前的準(zhǔn)備
E、施工偏差和定位要求應(yīng)符合有關(guān)規(guī)范的規(guī)定
A、便于操作,確保施工質(zhì)量
B、施工偏差和定位要求應(yīng)符合有關(guān)規(guī)范的規(guī)定
C、應(yīng)有足夠的剛度和強(qiáng)度
D、準(zhǔn)確計(jì)算在澆筑過程中結(jié)構(gòu)的彈性變形和非彈性變形
E、進(jìn)行施工安全監(jiān)測(cè)
最新試題
半剛性基層的缺點(diǎn)有()。
二級(jí)及二級(jí)以上公路路堤基底的壓實(shí)度不應(yīng)小于()。
下列關(guān)于路基工程石方施工安全要點(diǎn)的敘述錯(cuò)誤的是()。
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發(fā)生生產(chǎn)安全事故,施工單位應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告的單位部門有()。