裝卸不是直達且具有兩個以上卸貨點的汽車時，要按照“（）、先遠后近”的原則轉(zhuǎn)載總包。

快件混裝在一起時，（）快件要捆扎成捆，以防與其他快件粘貼。

（）必須要實行快件、清單、包牌三核對。

快件總包完成后，進入（）環(huán)節(jié)。

所有的（）、封志、包牌等具有更高的質(zhì)量、信息量要求。

總包最大重量不超過（）千克。

進出境快件通關(guān)應(yīng)當在（）規(guī)定時間內(nèi)進行，如果需在規(guī)定時間外進行的，需事先征得所在地海關(guān)同意。

系統(tǒng)按（）生成總班路單編碼。

鼓勵寄遞企業(yè)使用可循環(huán)包裝產(chǎn)品，推進使用循環(huán)包裝（）和回收裝備，通過完善運行模式，提升循環(huán)使用效率。

分揀后的快件，封發(fā)登單時要確認（），有誤分的快件按規(guī)定另行處理。