A.負(fù)責(zé)編制施工組織設(shè)計(jì)
B.科學(xué)安排作業(yè)計(jì)劃
C.負(fù)責(zé)技術(shù)交底,組織圖樣會(huì)審
D.負(fù)責(zé)工程測量定位、沉降觀測
E.負(fù)責(zé)與發(fā)包人、監(jiān)理、設(shè)計(jì)及有關(guān)部門聯(lián)系
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A.組織
B.管理
C.經(jīng)濟(jì)
D.技術(shù)
A.一般項(xiàng)目
B.觀感質(zhì)量
C.主控項(xiàng)目
D.資料檢查
A.總時(shí)差
B.自由時(shí)差
C.關(guān)鍵線路
D.邏輯關(guān)系
A.組織
B.管理
C.經(jīng)濟(jì)
D.技術(shù)
A.7
B.14
C.28
D.30
最新試題
按照《建筑安裝工程費(fèi)用項(xiàng)目組成》(建標(biāo)[2013]44號)的費(fèi)用構(gòu)成要素劃分,下列費(fèi)用中不屬于材料費(fèi)的是()。
施工企業(yè)質(zhì)量管理的核心是()。
根據(jù)《建設(shè)工程工程量清單計(jì)價(jià)規(guī)范》GB 50500--2013,招標(biāo)工程以()為基準(zhǔn)日,其后國家的法律、法規(guī)、規(guī)章和政策發(fā)生變化引起工程造價(jià)增減變化的,發(fā)承包雙方應(yīng)當(dāng)按照相關(guān)規(guī)定調(diào)整合同價(jià)款。
某工程項(xiàng)目施工過程中發(fā)生一起質(zhì)量事故,經(jīng)調(diào)查是由于檢測儀器設(shè)備管理不善失準(zhǔn)導(dǎo)致的,則該事故按照原因分類屬于()。
已知在雙代號網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中,某工作有2項(xiàng)緊后工作,它們的最遲開始時(shí)間分別為11天和13天。如果該工作的持續(xù)時(shí)問為3天,則該工作最遲開始時(shí)間為()天。
施工企業(yè)在項(xiàng)目投標(biāo)階段編制的施工方案應(yīng)由()主持制定。
為預(yù)防企業(yè)員工在工作過程中發(fā)生工傷事故的各項(xiàng)措施,安裝防護(hù)裝置、保險(xiǎn)裝置、信號裝置屬于安全措施計(jì)劃制度的()。
某工程因施工需要,需取得出入施工場地的某條臨時(shí)道路的通行權(quán),根據(jù)《標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》的規(guī)定,該通行權(quán)應(yīng)當(dāng)由()。
對于采用一般計(jì)稅方法的增值稅,其應(yīng)納稅額等于()。
如果招標(biāo)人在招標(biāo)文件已經(jīng)發(fā)布之后,發(fā)現(xiàn)有問題需要進(jìn)一步的澄清或修改,應(yīng)當(dāng)在招標(biāo)文件要求提交投標(biāo)文件截止時(shí)間至少()日前發(fā)出。