現(xiàn)場(chǎng)處置方案是針對(duì)具體的（）而制定的計(jì)劃或方案。

根據(jù)《質(zhì)量管理體系》GB／T19000--2016，“基于數(shù)據(jù)和信息的分析和評(píng)價(jià)的決策，更有可能產(chǎn)生期望的結(jié)果”，這是質(zhì)量管理體系中七項(xiàng)質(zhì)量管理原則中（）的要求。

某建設(shè)工程發(fā)生一起質(zhì)量事故，導(dǎo)致3人死亡，55人受重傷，則該起質(zhì)量事故屬于（）。

按照《建筑安裝工程費(fèi)用項(xiàng)目組成》（建標(biāo)[2013]44號(hào)）的費(fèi)用構(gòu)成要素劃分，下列費(fèi)用中不屬于材料費(fèi)的是（）。

根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)所得出的不同風(fēng)險(xiǎn)源和風(fēng)險(xiǎn)量大小（風(fēng)險(xiǎn)水平），選擇不同的控制策略。當(dāng)不需要另外的控制措施，而應(yīng)考慮投資效果更佳的解決方案或不增加額外成本的改進(jìn)措施，需要監(jiān)視來確?？刂拼胧┑靡跃S持時(shí)，則風(fēng)險(xiǎn)水平屬于（）。

按照《建設(shè)工程工程量清單計(jì)價(jià)規(guī)范》GB50500--2013的規(guī)定，如施工過程中出現(xiàn)了由于清單的錯(cuò)、漏項(xiàng)引起新的清單項(xiàng)目，且已標(biāo)價(jià)工程量清單中沒有適用也沒有類似于變更工程項(xiàng)目的，其單價(jià)為（）。

關(guān)于施工平行承發(fā)包模式中的進(jìn)度控制，下列說法正確的是（）。

已知在雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中，某工作有2項(xiàng)緊后工作，它們的最遲開始時(shí)間分別為11天和13天。如果該工作的持續(xù)時(shí)問為3天，則該工作最遲開始時(shí)間為（）天。

以建筑物或構(gòu)筑物各個(gè)分部分項(xiàng)工程為對(duì)象和以擴(kuò)大的分部分項(xiàng)工程為對(duì)象編制的定額分別是（）。

根據(jù)財(cái)政部、國(guó)家稅務(wù)總局《關(guān)于全面推開營(yíng)業(yè)稅改征增值稅試點(diǎn)的通知》（財(cái)稅[2016]36號(hào)），建筑業(yè)營(yíng)改增后，稅前工程造價(jià)構(gòu)成是（）。