A、封裝空袋、封志
B、封志、包牌
C、封裝空袋、封志、包牌
D、封裝空袋、包牌
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A、瀕危野生動(dòng)物及其制品
B、國家秘密文件和資料
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D、家用電器
A、未經(jīng)硝制的獸皮
B、肢體
C、動(dòng)物器官
D、經(jīng)藥制的獸骨
A、深圳
B、上海
C、北京
D、沈陽
A、由遠(yuǎn)而近,并左右掃射
B、由近而遠(yuǎn),并左右掃射
C、由遠(yuǎn)而近,并上下掃射
D、由近而遠(yuǎn),并上下掃射
A、過后處理
B、不做處理
C、立即停止設(shè)備運(yùn)行
D、繼續(xù)運(yùn)行
最新試題
滯留總包必須優(yōu)先裝運(yùn)第()班次車輛,使滯留總包始終為當(dāng)班生產(chǎn)快件總包,稱之為“滯留”。
對于條碼模糊不能被正確識讀的車輛封志,如果數(shù)字清晰,可以()。
國際快件中,文件類與包裹類快件報(bào)關(guān)程序不同,一般選擇不同()包袋加以區(qū)分,方便操作。
快件實(shí)際()和尺寸可作為快件發(fā)生異常時(shí)的重要參考依據(jù)。
總包最大重量不超過()千克。
()指進(jìn)出境快件向海關(guān)申報(bào)、辦理查驗(yàn)、征稅、放行等通關(guān)手續(xù)的全過程。
快件混裝在一起時(shí),()快件要捆扎成捆,以防與其他快件粘貼。
投遞格口尺寸為(),能夠適應(yīng)大多數(shù)的尺寸的小件包裹投遞。
按出站總包路單對各條運(yùn)輸快件的總包件數(shù)和重量進(jìn)行匯總,稱為()。
包牌填寫時(shí)注意信息要準(zhǔn)確、全面,要求特殊作業(yè)的總包要使用規(guī)定()。