單項(xiàng)選擇題關(guān)于施工總承包模式特點(diǎn)的說(shuō)法,正確的是()

A.施工總承包單位負(fù)責(zé)項(xiàng)目總進(jìn)度計(jì)劃的編制、控制、協(xié)調(diào)
B.項(xiàng)目質(zhì)量取決于業(yè)主的管理水平和施工總承包單位的技術(shù)水平
C.在開(kāi)工前就有明確的合同價(jià),有利于業(yè)主對(duì)總造價(jià)的早期控制
D.業(yè)主需負(fù)責(zé)施工總承包單位和分包單位的管理和組織協(xié)調(diào)


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3.單項(xiàng)選擇題根據(jù)編制的廣度、深度和作用的不同,施工組織設(shè)計(jì)可分為施工組織總設(shè)計(jì)、單位工程施工組織設(shè)計(jì)及()。

A.分部(分項(xiàng))工程施工組織設(shè)計(jì)
B.施工詳圖設(shè)計(jì)
C.施工工藝及方案設(shè)計(jì)
D.施工總平面圖設(shè)計(jì)

5.單項(xiàng)選擇題質(zhì)量計(jì)劃應(yīng)根據(jù)()來(lái)編制。

A.企業(yè)質(zhì)量手冊(cè)和項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo)
B.企業(yè)質(zhì)量目標(biāo)和質(zhì)量記錄
C.PDCA循環(huán)
D.質(zhì)量管理體系的認(rèn)證結(jié)論

最新試題

施工方所編制的下列計(jì)劃都與施工進(jìn)度有關(guān),但屬于項(xiàng)目管理范疇的是()。

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根據(jù)《質(zhì)量管理體系》GB/T 19000--2016,關(guān)于質(zhì)量管理的說(shuō)法,下列選項(xiàng)錯(cuò)誤的是()。

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如果招標(biāo)人在招標(biāo)文件已經(jīng)發(fā)布之后,發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題需要進(jìn)一步的澄清或修改,應(yīng)當(dāng)在招標(biāo)文件要求提交投標(biāo)文件截止時(shí)間至少()日前發(fā)出。

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在建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理過(guò)程中,確定各種風(fēng)險(xiǎn)的風(fēng)險(xiǎn)量和風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)屬于施工風(fēng)險(xiǎn)管理的()。

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某工程因施工需要,需取得出入施工場(chǎng)地的某條臨時(shí)道路的通行權(quán),根據(jù)《標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》的規(guī)定,該通行權(quán)應(yīng)當(dāng)由()。

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某建設(shè)工程發(fā)生一起質(zhì)量事故,導(dǎo)致3人死亡,55人受重傷,則該起質(zhì)量事故屬于()。

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某工程項(xiàng)目施工過(guò)程中發(fā)生一起質(zhì)量事故,經(jīng)調(diào)查是由于檢測(cè)儀器設(shè)備管理不善失準(zhǔn)導(dǎo)致的,則該事故按照原因分類屬于()。

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施工企業(yè)質(zhì)量管理的核心是()。

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