A、快遞實(shí)物傳遞網(wǎng)
B、快遞網(wǎng)絡(luò)
C、快遞信息網(wǎng)
D、快遞金融網(wǎng)
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A、國(guó)際快遞
B、國(guó)內(nèi)(異地)快遞
C、國(guó)外快遞
D、同城快遞
A、收件人
B、指定地點(diǎn)
C、收件人或指定地點(diǎn)
D、收件人和指定地點(diǎn)
A、①、②和③
B、①和②
C、①和③
D、②和③
A、快速準(zhǔn)確
B、熱情服務(wù)
C、團(tuán)結(jié)協(xié)助
D、誠(chéng)實(shí)守信
A、特殊性
B、靈活性
C、公平性
D、合法性
最新試題
()是進(jìn)出口雙方辦理報(bào)關(guān)納稅的重要依據(jù)。
分揀后的快件,封發(fā)登單時(shí)要確認(rèn)(),有誤分的快件按規(guī)定另行處理。
國(guó)際快件中,文件類與包裹類快件報(bào)關(guān)程序不同,一般選擇不同()包袋加以區(qū)分,方便操作。
快件實(shí)際()和尺寸可作為快件發(fā)生異常時(shí)的重要參考依據(jù)。
出境快件的運(yùn)輸大多依靠航空運(yùn)輸?shù)姆绞?,涉及()和分運(yùn)單。
對(duì)于條碼模糊不能被正確識(shí)讀的車輛封志,如果數(shù)字清晰,可以()。
每天或每個(gè)班次的分揀封發(fā)工作結(jié)束后,各拆解封發(fā)崗位需按規(guī)定將()。
按出站總包路單對(duì)各條運(yùn)輸快件的總包件數(shù)和重量進(jìn)行匯總,稱為()。
商業(yè)發(fā)票是賣方交給買方全方位確認(rèn)()的最后文件。
快件總包完成后,進(jìn)入()環(huán)節(jié)。