單項(xiàng)選擇題世界上曾經(jīng)有過不少橋梁在施工過程中由于失穩(wěn)而導(dǎo)致全橋破壞的例子，最典型的為以下哪座橋梁（）
A.金門大橋
B.明石海峽大橋
C.博斯普魯斯海峽大橋
D.魁北克橋
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1.單項(xiàng)選擇題（）是橋梁工程控制（施工控制和服役橋梁控制）的發(fā)展趨勢。
A.工程控制
B.智能控制
C.施工控制
D.服役橋梁控制
2.單項(xiàng)選擇題最早較系統(tǒng)地把工程控制理論應(yīng)用到橋梁施工管理中的是哪個國家（）
A.中國
B.美國
C.德國
D.日本
3.單項(xiàng)選擇題（）是現(xiàn)代橋梁建設(shè)和發(fā)展的必然趨勢。
A.橋梁施工監(jiān)控
B.橋梁施工監(jiān)測
C.橋梁施工控制
D.橋梁施工檢查
4.單項(xiàng)選擇題哪種技術(shù)是橋梁施工技術(shù)的重要組成部分（）
A.橋梁施工監(jiān)測
B.橋梁施工控制
C.橋梁施工監(jiān)測與控制
D.橋梁施工
5.單項(xiàng)選擇題在磁場作用下的液變是瞬間的、可逆的，而且其流變后的剪切屈服強(qiáng)度與磁場強(qiáng)度具有穩(wěn)定的對應(yīng)關(guān)系。（）
A.形狀記憶合金
B.磁流變液
C.碳纖維
D.壓電
最新試題
綜合管廊常見施工方法主要有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
對EPS路堤填筑施工，正確的做法有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
連續(xù)剛構(gòu)（梁）橋施工掛籃允許最大變形（包括吊帶變形的總數(shù)）：30mm。
題型：判斷題
《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》提出了（）的方針。
題型：單項(xiàng)選擇題
工程地質(zhì)預(yù)測預(yù)報(bào)技術(shù)地質(zhì)法不包括（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
下列隧道地質(zhì)預(yù)報(bào)方法中屬于物探方法的有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
連續(xù)剛構(gòu)橋施工時，托架和掛籃預(yù)壓須按105-110%等載進(jìn)行。
題型：判斷題
對高速公路改擴(kuò)建時，對于軟基處理可采用的技術(shù)方法主要有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
全面風(fēng)險(xiǎn)管理的四個方面的含義包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
交通標(biāo)志施工驗(yàn)收時應(yīng)檢查其（）。
題型：多項(xiàng)選擇題