A.橡膠瀝青混合料宜使用小噸位的運(yùn)料車(chē)運(yùn)輸,但不得超載運(yùn)輸,不得急剎車(chē)、急彎掉頭
B.對(duì)高等級(jí)道路,待等候的運(yùn)料車(chē)宜多于3輛后開(kāi)始攤鋪
C.攤鋪過(guò)程中運(yùn)料車(chē)應(yīng)在攤鋪機(jī)前10~30cm處停住
D.在車(chē)廂板上涂一薄層防止瀝青黏結(jié)的隔離劑或防黏劑,余液宜積聚在車(chē)廂底部
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A.橡膠瀝青混合料宜采用連續(xù)式拌和機(jī)拌制
B.橡膠瀝青混合料拌和設(shè)備的各種傳感器必須定期檢定,頻率不少于兩年一次
C.拌和機(jī)必須有二級(jí)除塵裝置,適當(dāng)回收礦粉再次使用
D.采用濕法工藝時(shí),一般間歇式拌和機(jī)每盤(pán)的生產(chǎn)周期不宜少于45~50s
A.橡膠瀝青宜采用高速剪切或強(qiáng)力攪拌法加工
B.橡膠瀝青生產(chǎn)分為連續(xù)式和間歇式,宜采用專用設(shè)備間歇式生產(chǎn)橡膠瀝青
C.橡膠瀝青在反應(yīng)罐加工攪拌的時(shí)間,即反應(yīng)時(shí)間,一般為45~60min
D.當(dāng)采用連續(xù)式生產(chǎn)時(shí),應(yīng)每隔45~60min抽樣檢測(cè)橡膠瀝青的技術(shù)指標(biāo)
A.為防止橡膠粉顆粒結(jié)團(tuán),橡膠粉中宜摻入約占其總重2%~4%的熟石灰
B.橡膠粉應(yīng)存儲(chǔ)在通風(fēng)、干燥的倉(cāng)庫(kù)中
C.橡膠粉應(yīng)采取有效的防淋、防潮
D.橡膠粉現(xiàn)場(chǎng)存儲(chǔ)時(shí)間一般不宜超過(guò)360d
A.1
B.2
C.3
D.4
A.1
B.2
C.3
D.4
最新試題
根據(jù)生產(chǎn)安全事故造成的人員傷亡或者直接經(jīng)濟(jì)損失,下列事故屬于較大事故的是()。
必須采取技術(shù)措施進(jìn)行處理后才可用于填筑路基的填料有()。
連續(xù)剛構(gòu)(梁)橋施工時(shí)標(biāo)高控制水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)設(shè)置在()
連續(xù)剛構(gòu)(梁)橋施工掛籃允許最大變形(包括吊帶變形的總數(shù)):30mm。
事故隱患可分為()。
邊坡開(kāi)挖過(guò)程中,有滾石威脅的區(qū)段,應(yīng)()。
連續(xù)剛構(gòu)橋具有以下優(yōu)點(diǎn)()
按照《注冊(cè)建造師執(zhí)業(yè)工程規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定,屬于中型工程規(guī)模的有()。
對(duì)高速公路改擴(kuò)建時(shí),對(duì)于軟基處理可采用的技術(shù)方法主要有()。
半剛性基層的缺點(diǎn)有()。