單項選擇題動力因數是用來()。
A.評價汽車的動力性能;
B.克服離心力保證行車安全;
C.評價燃料消耗經濟性;
D.確定汽車爬坡采用哪一排檔
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1.單項選擇題人工運輸土石方時,免費運距為第一個()。
A.20m;
B.10m;
C.50m
2.單項選擇題人工運輸超運運距單位為lOm,尾數不足l0m者()。
A.不計;
B.按l0m計;
C.不足5m不計,滿5m按l0m計
3.單項選擇題中央分隔帶不應從頭至尾是封閉的,而應每隔()設置一處開口。
A.1km;
B.2km;
C.3km;
D.4km
4.單項選擇題路基填方用土采取“調”或“借”的界限距離稱為()。
A.免費運距;
B.平均運距;
C.超運運距;
D.經濟運距
5.單項選擇題下面關于橫斷面上“經濟點”的敘述不正確的是()。
A.當地面橫坡不大時,填挖方基本平衡的標高控制點;
B.當地面橫坡較陡時,路基多挖少填的標高控制點;
C.當地面橫坡很陡時,路基全挖或深挖的標高控制點;
D.縱斷面上沿線各種標高控制點的統(tǒng)稱.
最新試題
下列選項不屬于山嶺區(qū)沿河線路線布設要點的是()
題型:單項選擇題
載重汽車的混合率大時,會影響上坡路段的通行能力,這時應設置()
題型:單項選擇題
下列選項不屬于城市三幅路橫斷面特點的是()
題型:單項選擇題
選線的第二步工作是()
題型:單項選擇題
山嶺地區(qū)定線要解決的首要問題是()
題型:單項選擇題
城市道路紅線規(guī)劃主要工作內容包括()。
題型:多項選擇題
關于中央分隔帶開口部的設置,敘述正確的有()
題型:多項選擇題
關于路基土石方的體積數量敘述正確的是()。
題型:單項選擇題
下列選項屬于平面交叉口內部通行區(qū)域渠化設計原則的有()。
題型:多項選擇題
不能減少或消滅平面交叉口沖突點的方法是()
題型:單項選擇題