A.堅(jiān)固性
B.砂當(dāng)量
C.含水量
D.親水系數(shù)
E.含泥量
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A.堅(jiān)固性試驗(yàn)可根據(jù)需要進(jìn)行
B.當(dāng)采用一定比例的天然砂時(shí),應(yīng)采用有適當(dāng)顆粒級(jí)配的河砂
C.通常宜采用細(xì)砂
D.砂的含泥量超過規(guī)定時(shí)應(yīng)采取水洗等措施
E.橡膠瀝青混合料中天然砂的用量宜小于礦料總量的20%
A.消石灰粉
B.生石灰粉
C.水泥
D.粗砂
E.聚酰胺
A.特粗膠粉
B.粗膠粉
C.細(xì)膠粉
D.微細(xì)膠粉
E.特細(xì)膠粉
A.為使再生混合料性能與和壓實(shí)效果最佳化,需要合適的再生劑摻量
B.再生劑添加太少易造成混合料不穩(wěn)定,產(chǎn)生車轍與壅包
C.再生劑添加太多則會(huì)導(dǎo)致開放交通后混合料離析與表面松散
D.化學(xué)添加劑,在規(guī)定范圍內(nèi),摻太少易造成薄弱層及混合料耐久性差
E.化學(xué)添加劑,在規(guī)定范圍內(nèi),太多則可能導(dǎo)致壓實(shí)后混合料變脆,抗疲勞性能降低
A.RAP料的級(jí)配
B.RAP料的瀝青含量
C.再生添加劑用量
D.乳化瀝青用量
E.再生料密度
最新試題
必須采取技術(shù)措施進(jìn)行處理后才可用于填筑路基的填料有()。
全面風(fēng)險(xiǎn)管理的方法不包括()。
連續(xù)剛構(gòu)(梁)橋施工時(shí)標(biāo)高控制水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)設(shè)置在()
工程地質(zhì)預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)技術(shù)地質(zhì)法不包括()。
按照《注冊(cè)建造師執(zhí)業(yè)工程規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定,屬于中型工程規(guī)模的有()。
連續(xù)剛構(gòu)橋具有以下優(yōu)點(diǎn)()
對(duì)高速公路改擴(kuò)建時(shí),對(duì)于軟基處理可采用的技術(shù)方法主要有()。
判斷下列屬于機(jī)械性傷害的是()。
事故隱患可分為()。
必須按照國(guó)家規(guī)定經(jīng)過專門的安全作業(yè)培訓(xùn),并取得特種作業(yè)操作資格證書后,方可上崗作業(yè)的工種有()。