驗(yàn)收不合格的建筑在整改或重新評(píng)估后，仍無(wú)法滿(mǎn)足（）的建筑，不得通過(guò)綠色建筑工程驗(yàn)收。

（）模式利于投資控制，通過(guò)設(shè)計(jì)與施工的統(tǒng)籌考慮，可以提高項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)性，從價(jià)值工程或全壽命費(fèi)用的角度可以取得明顯的經(jīng)濟(jì)效果。

根據(jù)《建筑業(yè)10項(xiàng)新技術(shù)（2017版）》規(guī)定，建立工程總承包項(xiàng)目物資全過(guò)程監(jiān)管平臺(tái)，可實(shí)現(xiàn)為（）和決策者提供物資全過(guò)程監(jiān)管支撐。

裝配式建筑代表了新型建筑工業(yè)化的發(fā)展趨勢(shì)，是（）的重要變革。

根據(jù)《中華人民共和國(guó)行政許可法》規(guī)定，未經(jīng)申請(qǐng)人同意，行政機(jī)關(guān)及其工作人員、參與專(zhuān)家評(píng)審等人員不得披露申請(qǐng)人提交的（）。

增加施工現(xiàn)場(chǎng)水資源回收利用裝置，車(chē)輛清洗用水、機(jī)械清洗用水等環(huán)節(jié)建立回收再利用系統(tǒng)，提高水資源（）。

根據(jù)《建筑業(yè)10項(xiàng)新技術(shù)（2017版）》規(guī)定，管理信息平臺(tái)對(duì)深化設(shè)計(jì)、材料管理、生產(chǎn)工序的情況進(jìn)行集中管控，并能通過(guò)施工預(yù)拼裝管理提高施工（）。

不屬于服務(wù)于城市境內(nèi)的輕型化鐵路系統(tǒng)的是（）。

專(zhuān)門(mén)的信用管理部門(mén)成立后，其最重要、最迫切的任務(wù)就是在企業(yè)內(nèi)建立一套具有長(zhǎng)期性、穩(wěn)定性、根本性特點(diǎn)的涉及（）等體系的行之有效的管理制度。

根據(jù)《建筑業(yè)10項(xiàng)新技術(shù)（2017版）》規(guī)定，管廊的隧道模板施工時(shí)，模板臺(tái)車(chē)整體輪廓表面縱向直線(xiàn)誤差應(yīng)不超過(guò)（）。