A.1
B.2
C.3
D.4
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A.固體火災(zāi)
B.液體火災(zāi)
C.氣體火災(zāi)
D.電氣設(shè)備火災(zāi)
A.車站人員
B.值班員以上人員
C.站務(wù)人員
D.站務(wù)員
A.綠色
B.黃色
C.紅色
D.藍(lán)色
A.看見列車頭部起
B.列車頭部越過顯示地點處
C.列車整列通過顯示地點
D.動車后
A.由客運值班員及以上級別人員車票配收員在指定車次的列車車頭進(jìn)行交接
B.由站務(wù)員及以上級人員車票配收員在指定車次的列車車頭進(jìn)行交接
C.由客運值班員及車票配收員在指定車次的列車車頭進(jìn)行交接
D.由客運值班員及以上級別人員車票配收員在指定車次的列車車尾進(jìn)行交接
最新試題
發(fā)生踩踏事件應(yīng)報告的內(nèi)容包括（）。
（）指軌道交通發(fā)行的被賦予一定金額的、可反復(fù)使用的車票。
車站公共區(qū)域內(nèi)消火栓、滅火器箱的封條有效期為（）
車站發(fā)生不明氣體襲擊后，（）應(yīng)立即采取措施，防止其他列車進(jìn)入車站。
下列關(guān)于站臺門故障處置應(yīng)遵循的原則描述正確的有（）
下列關(guān)于電話閉塞法行車作業(yè)的報點規(guī)定描述正確的是（）
票務(wù)處負(fù)責(zé)預(yù)賦值單程票的回收，雙方以加封信息為準(zhǔn)，若回收后發(fā)現(xiàn)預(yù)賦值單程票金額、數(shù)量與加封信息不一致，由（）負(fù)責(zé)。
商業(yè)街單位不得擅自在車站屬地范圍內(nèi)開展哪些營銷類活動（）
營銷類票卡指除乘車功能以外，還具有（）等附加功能的票卡。
在運營服務(wù)中，由于設(shè)備設(shè)施設(shè)計缺陷引發(fā)的投訴為（）