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當(dāng)出現(xiàn)過度轉(zhuǎn)向時,應(yīng)制動汽車的內(nèi)側(cè)前輪。
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ESP起作用時,除了有選擇地對車輪進行制動外,還可以降低發(fā)動機的輸出轉(zhuǎn)矩。
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汽車制動時,車輪與路面之間的縱向附著系數(shù)影響汽車的制動距離,橫向附著系數(shù)影響汽車制動時的方向穩(wěn)定性和轉(zhuǎn)向控制能力。
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